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天津危險品運輸車隊現(xiàn)代化物流倉儲越來越先進

時間:2019-05-27      來源:

隨著經濟全球化步伐的加快,物流供應鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是倉儲物流供應鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè),并向下游進行批量轉運的設施和機構。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構包括:



(1) 自動倉儲設備(自動化立體倉庫)

(2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等)

(3) 各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等)

(4) 各種分揀設備

(5) 其它各種輔助設備

作為物流中心的重要組成部分,自動化立體倉庫(Automatic Storage & Retrieval System)直接影響到制定的戰(zhàn)略和計劃、指揮和調整企業(yè)的行動。這里,簡單談一下它的  設計步驟,一般分為以下幾步:

一、收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達到的目標,這些原始資料包括:

1、明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程,

2、物流要求:上游進入倉庫的入庫員、向下游轉運的出庫量以及所要求的庫容量;

3、物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;

4、立體倉庫的現(xiàn)場條件及環(huán)境要求;

5、用戶對倉庫管理系統(tǒng)的功能要求;

6、其它相關的資料及特殊要求。

天津倉儲物流

系統(tǒng)管理

二、確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數(shù)

所有原始資料收集完畢后,可根據這些一手資料計算出設計時所需的相關參數(shù),包括:

1.對整個庫區(qū)的出入庫總量要求,亦即倉庫的流量要求:

2.貨物單元的外形尺寸及其重量;

3.倉庫儲存區(qū)(貨架區(qū))的倉位數(shù)量:

4.結合上述三點確定儲存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關技術參數(shù)。

三、合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖

一般來說,自動化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時,立體倉庫內不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進去,可根據用戶的工藝特點及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時,還要合理考慮物料的流程,使物料的流動暢通無阻,這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。

物流,


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